Diverse vliegtuigenfabrikanten identificeren het horizontale systeem van de stabilisatorcontrole door verschillende namen. Voor één vliegtuig, wordt het genoemd een de controlesysteem van de eenheids (UHT) horizontale staart. Voor een ander vliegtuig, wordt het genoemd het systeem van de stabilisatorcontrole. Ongeacht de variatie in nomenclatuur, functioneren deze systemen om de vliegtuigen te controleren werpen over zijn zijas.

De machtsmechanisme van de figuur 9-5.Elevator.



De controlesysteem van de figuur 9-6.Stabilizer.

Het horizontale die systeem van de stabilisatorcontrole in figuur 9-6 wordt getoond is representatief voor de systemen in vele huidige vliegtuigen worden gebruikt. Antwoordt de plak-type stabilisator aan vóór en na handinput bij de controlestok. Het antwoordt aan de automatische elektrodiesignalen van het vluchtleidingssysteem bij stabilisatoractuator worden geïntroduceerd. In de „schone“ configuratie, met ingetrokken kleppen en latjes, is de stabilisatorreis neer van 1 1/2 graden van voorrand tot 10 graden van voorrand. In de „vuile“ configuratie, met uitgebreide kleppen en latjes, wordt de stabilisatorreis verhoogd tot 24 graden van voorrand neer om grotere controle bij langzamere luchtsnelheden te verstrekken.

De proef signalen worden vervoerd door klokkrukassen en pushrods en een versieringsmechanisme aan de inputaaneenschakeling van stabilisatoractuator. Een versiering schakelt de greep van de controlestok verstrekt in een middel om stabilisatorversiering te plaatsen. De versiering van de stabilisator wordt door de indicator van de stabilisatorversiering op het loodsen controlebord dat lager wordt gevestigd getoond. Zie figuur 9-7.

De positie van de stabilisator wordt op de geïntegreerde die positieindicator getoond op de linkerkant van het loodsencontrolebord wordt gevestigd. Wanneer de stabilisator in de „schone“ configuratie is, toont het venster van de STEEK van de indicator het SCHONE woord. Wanneer de stabilisator in de „vuile“ configuratie is, toont het venster een beeld van een stabilisator.

Stabilisatoractuator (fig. 9-7) is achter elkaar-typeactuator door zowel vlucht als gecombineerde systeemdruk die wordt aangedreven. Het bevat een pendel van de machtsklep, twee achter elkaar-opgezette machtszuigers, een servoram, een elektrohydraulische servoklep, uitsluitingsactuator, en parallel en reeks de kleppen van de wijzesolenoïde. Actuator kan in om het even welk van wijze-handboek drie, reeks, of parallel werken. Verwijs naar figuur 9-7 om u te helpen wijze drie van verrichting begrijpen, zoals die in de volgende paragrafen wordt beschreven.