De radiator-type vloeibare codeurs worden ook genoemd warmtewisselaars en vloeibare koelers, evenals radiators. Hun principes van verrichting zijn het zelfde; nochtans, kan de manier waarin zij hun doelstelling verkrijgen verschillen.

Voor sommige vliegtuigen, is de radiator een gelaste aluminiumassemblage met twee semicylindrical en in de war gebrachte hydraulische vloeibare kamers met veelvoudige de groottebuizen van de potlooddiameter, die leiden en brandstofstroom door de individuele hydraulische kamers bevatten. De radiator wordt zo geconstrueerd om het mengen te verhinderen zich van motorbrandstof met hydraulische vloeistof en één hydraulisch systeemvloeistof met andere. Als brandstofstromen door de radiatorbuizen, wordt de thermische energie overgebracht van de hydraulische vloeistof aan de motorbrandstof voorafgaand aan hydraulische vloeibare ingang in het hydraulische reservoir. Figuur 7-28 toont de koeldieradiator wordt gebruikt om twee hydraulische systemen te koelen; voorts heeft het een opgenomen brandstoffilter die de filters de brandstof aan leverden

De vloeibare koeler van de figuur 7-28.Hydraulic.

motor. De radiatoreenheid bestaat uit een cilindrisch geval dat twee koelrollen van van de 1/4-duim het buizenstelsel aluminiumlegering en een vervangbaar element van de brandstoffilter bevat. De koelrol van het nutssysteem is geïnstalleerd in het rechtse eind van het geval; de koelrol van het vluchtleidingssysteem en het filterelement zijn geïnstalleerd in het linkereind, zoals aangetoond in figuur 7-28. De gevaleinden bevatten montage voor het verbinden van brandstofslangen. Twee ingepaste werkgevers, die aan de koelroleinden gelast zijn, dienen om de hydraulische lijnen voor elk systeem te verbinden. Tijdens normale verrichting, wordt de hydraulische vloeistof die aan elk reservoir terugkeert geleid door zijn toepasselijke systeem koelrol, waar de voldoende hitte naar de motorbrandstof wordt overgebracht om de hydraulische vloeistof bij 200F minder dan te handhaven. 

Indien de koelrollen belemmerd worden, is elk systeem uitgerust met een omleidingsafblaasklep, die opent en vloeistof rond de rol en rechtstreeks aan het reservoir mijdt.