Voorafgaand aan elk gebruik, of één keer per maand zoals in het geval van noodsituatie behandelingsslingers, een volledige visuele inspectie van de draadkabel, stof of singelband, structureel staal of aluminium, en ketting moeten de slingers worden uitgevoerd.

WAARSCHUWING

De slingers de inspecties er niet in slagen over te gaan, of de slingers die verondersteld van heeft gebruikt tijdens het hijsen van verrichtingen voorbij de geschatte capaciteit van de slinger, zullen niet gebruikt worden in enige omstandigheid. De onbruikbare slingers door:sturen aan de toepasselijke Afdeling van het Onderhoud van Vliegtuigen Midden voor verdere analyse en regeling.

De Dwarsdoorsneden van de figuur 3-23. van draadkabel.

DE KABEL VAN DE DRAAD. Om in het begrip van diverse inspectiecriteria voor draadkabel bij te wonen, wordt een basiskennis van de bouw van de draadkabel vereist. Elke individuele cilindrische staalstaaf of draad zijn gekend als draad. Elke groep samen verdraaide draden vormt een bundel. Een groep bundels rond een centrale kern worden verdraaid is gekend als draadkabel of kabel die. Een vullerdraad is een draad wordt gebruikt om de leegten tussen draden in een bundel en tussen bundels in een draadkabel te vullen die. Zij zorgen voor stabiliteit aan de vorm van de bundel of draadkabel met weinig sterktebijdrage. De de kabelbouw wordt van de draad aangewezen door twee aantallen. Het eerste zijn het aantal bundels in een kabel, en het tweede zijn het aantal draden in elke bundel. De volgende bouw van de draadkabel wordt gebruikt in de vervaardiging van vliegtuigen het hijsen slingers. Zie figuur 3-23. 7 x 7 bestaat de draadkabel uit zes strengen zeven draden elk verdraaid rond één enkele kernstreng zeven draden. Bouw 7 wordt x 7 op draadkabels gebruikt die 1/16 en 3/32 duim in diameter meten. Op dezelfde manier 7 x 19 wordt de draadkabel met zes strengen 19 draden elk verdraaid over een kernbundel geconstrueerd die ook 19 draden bevatten. De maatregel van 7 x 19 draadkabels van 1/8 tot 3/8 duim in diameter. 6 x 19 bestaat de onafhankelijke de kernkabel (IWRC) van de draadkabel uit zes bundels elk die 19 die draden bevatten over een kern worden verdraaid die van bouw 7 x 7 is. De 6 x 19 van de de draadkabel (van IWRC) maatregelen van 7/16 tot 1 1/2 duim in diameter. Tijdens de inspectie van een draadkabel, leggen de metingen van de diameter en lengte (hoogtelengte) vaak leiden tot verwarring. De diameter en legt lengte wordt bepaald als volgt:

1. De diameter, de diameter van een draadkabel is de diameter van een cirkel rond de kabel wordt omcirkeld die

Figuur 3-24.Measuring de diameter van een draadkabel.



De figuur 3-25.Cable legt lengte.

dwarsdoorsnede. Figuur 3-24 toont de juiste methode om de diameter van een draadkabel te meten.

2. Leg Lengte. De afstand, parallel met de as van de kabel, waarin een bundel één maakt draai over die as voltooien is genoemd geworden lay lengte of hoogtelengte. Figuur 3-25 toont de lay lengte van een draadkabel. De de kabelkabels worden van de draad visueel geïnspecteerd voor zich knopen, het verzwakken, het uitrekken, schuring, strenge corrosie, en andere tekens van mislukking. Van bijzonder belang is de opsporing van een kabel waarin een knik door is getrokken om de kabel recht te maken. De resulterende misvorming is gekend als vogelkooi. Zie figuur 3-26. In zo een geval, zou de slinger moeten worden verworpen. De aanwezigheid van één of meerdere gebroken draden in één kabel legt lengte of één of meerdere gebroken draden dichtbij een montage in bijlage is oorzaak voor vervanging. Als een gebroken draad het resultaat van corrosie is of als de kabel bovenmatig aangetast is, moet de kabel niet ongeacht worden gebruikt

De schade van de figuur 3-26.Cable als gevolg van knikt trekken-door. 

aantal gebroken draden. Vervang kabels tentoonstellend roest en ontwikkeling van gebroken draden in de buurt van montage in bijlage. Vervang draadkabels blijk gevend van zwellingen, kernuitsteeksels, of bovenmatige verminderingen van kabeldiameter.

STOF OF SINGELBAND. De riemen van de stof of van de singelband moeten visueel voor besnoeiingen, gaten, strenge schuring, schimmel, droogrot, gebroken steken, strijd en verslechtering worden geïnspecteerd. De verslechtering kan door contact met buitenlandse materialen zoals olie, brandstof, oplosmiddelen, bijtende vloeistoffen, vuil, en loog worden veroorzaakt. Het bestaan van om het even welke bovengenoemde voorwaarden maakt de slinger onbruikbaar. De draaien, de knopen, en de gelijkaardige vervormingen moeten v3o3or gebruik worden verbeterd.

STRUCTUREEL STAAL OF ALUMINIUM. Inspecteer alle terminals, sluitingen, handvaten, en structurele leden voor verkeerde opstelling, slijtage, corrosie, misvorming, het losmaken, slip, breuken, open visueel uit lassen, kuiltjes makend in, en holt. Onderzoek dia's en schroefregelaars voor bramen, verkeerde opstelling, en gemak van verrichting. Inspecteer de bouten van de slingergehechtheid en spelden voor verlenging, slijtage, misvormde draden, en andere tekens van dreigende mislukking. 

KETTINGEN. De kettingen zullen geïnspecteerd voor uitgerekte links, slijtage, uitholt, openen lassen, breuken, knikken, visueel knopen, en corrosie. De de de gehechtheidsmontage en regelaars van de ketting zullen voor veiligheid, slijtage, corrosie en misvorming worden onderzocht.