De slingers van dit type worden geconstrueerd met platen, buizenstelsel, I-Stralen, en andere structurele vormen, en zij bevatten geen flexibele componenten. Zie figuur 3-21. Structureel staal en aluminium de slingers zijn over het algemeen compact in grootte, en zij worden vaak gebruikt voor het opheffen van vliegtuigendeelverzamelingen.

Figuur 3-22.Combination draadkabel en kettingsslinger.

Kettingen

De kettingen worden over het algemeen gebruikt in combinatie met één van de andere types van slingerbouw. Zie figuur 3-22. Een ketting met een kettingsregelaar verstrekt een vereenvoudigde methode om het opheffende punt op een slinger te verplaatsen om het componentenzwaartepunt onder een verscheidenheid van het hijsen configuraties aan te passen.

HET OPHEFFEN HET ONDERHOUD VAN DE SLINGER

Load-bearing kabels, de kettingen, de riemen, en andere structurele leden van het hijsen van en het beperken van apparaten zijn onderworpen aan slijtage en verslechtering. Het is noodzakelijk dat deze componenten en periodiek gesmeerd worden geïnspecteerd om veilige en juiste verrichting te verzekeren. Bij aanvankelijk ontvangstbewijs van apparatuur of terugkeer van apparatuur van depot-vlakke reparatie, zal de afdeling van het vliegtuigen middenonderhoud een visuele inspectie van de hardware voor het missen of beschadigde componenten uitvoeren. Op voltooiing van de inspectie, etiketteren zij al apparatuur overeenkomstig de Inspectie en het Testen Proofload van Opheffende Slingers en het Beperken van Apparaten voor Vliegtuigen en Verwante Componenten NAVAIR 17-1-114.