Één van de verantwoordelijkheden van een middenonderhoudsactiviteit (IMA) moet de vereisten van de wielrevisie bepalen. Andere verantwoordelijkheden IMA omvatten het schilderen, het schoonmaken, inspectie (smering), corrosie en fysieke schade blendout, en de wielhelft het slecht combineren.

Het schilderen

Wanneer de wielverf is verslechterd zodanig dat aanraking-omhoog niet uitvoerbaar is, kunnen van de wielen worden ontdaan en worden opnieuw geschilderd. Het ontdoen van en het opnieuw schilderen worden toegestaan slechts als IMA gemachtigd om met alifatisch polyurethaan is te schilderen.

Het schoonmaken

Om vliegtuigenwielen voor barsten, fysieke schade, en corrosie te inspecteren, moeten zij schoon zijn. Alle vuil, rubber, en vetstortingen moeten volledig worden verwijderd. Het schoonmaken voor verschijningsbelang is geen vereiste. Het verwijderen van vlekken is geen noodzaak. Vele wielen zullen zijn verkleurd nadat de rubberstortingen zijn verwijderd uit de gebieden van de bandparel. Deze verkleuring is aanvaardbaar, en het verdere schoonmaken is niet noodzakelijk. Vaak er zijn verkleurde gebieden rond remsleutels die moeilijk om zijn te verwijderen zonder de verf te beschadigen.

De volgende stappen beschrijven de wiel het schoonmaken procedures. De verdere informatie betreffende het schoonmaken van vliegtuigenwielen kan in Wielen, NAVAIR 04-10-1 worden gevonden.

Maak als volgt de wielen schoon: 1. Bereid één tank (oplossing A) het schoonmaken oplossing voor die uit 4 tot 9 delen schoonmakend oplosmiddel (p-D-680) bestaan en reinigingsmachine van de 1 deel de oplosbare emulsie (p-c-444).

2. Bereid een andere tank (oplossing B) het schoonmaken oplossing voor die uit 4 tot 9 delen van schoon water en 1 deelemulsiereinigingsmachine bestaan (mil-c-43616).

WAARSCHUWING

U zou oplosmiddel p-D-680 slechts op goed-geventileerde gebieden moeten gebruiken. U zou huidcontact ook moeten vermijden door beschermende apparatuur voor uw ogen en handen te dragen.

3. Plaats het wielgedeelte dat op een grill over oplossing A moet worden schoongemaakt, en het grondig bespuiten met oplossing A om al losse vet en de grond te verwijderen.

4. Dompel het wielgedeelte in oplossing A onder, en sta het toe om 20 minuten te doorweken.

5. Herhaal stap 3, en schrob dan de gebieden van de bandparel met varkenshaarborstels om de rubberstortingen te verwijderen. Gebruik geen staalborstels.

6. Droog grondig het wiel met samengeperste lucht.

7. Dompel het wielgedeelte in oplossing B onder, en sta het toe om 20 minuten te doorweken.

8. Plaats het wielgedeelte op een grill over oplossing B, en bespuit het grondig met oplossing B. Remove om het even welke resterende grond of het vet deponeert met liberale hoeveelheden oplossing B en varkenshaarborstels.

9. Was grondig het wielgedeelte met een hoge drukstroom van schoon water om alle oplosmiddelen te verwijderen. De samengeperste lucht kan worden gebruikt om het wiel te drogen.