U zou repack de lagers met vet mil-g-81322 moeten. Spreid een dunne laag van vet bij het dragen van koppen uit. Inspecteer de rubbervetpallen voor bewijsmateriaal van verslechtering. Inspecteer de gevoelde vetpallen voor verslechtering, verontreiniging, of waterverzadiging. Vervang indien nodig hen. De zoetwater-verzadigde gevoelde pallen kunnen droog en opnieuw gebruikt zijn als zij anders nuttig zijn. Vervuilde het zoutwater vond de verbindingen moeten worden vervangen. U zou presoak gevoelde pallen met olie vv-l-800 voorafgaand aan hun installatie moeten. Installeer het wiel op de vliegtuigen volgens het toepasselijke handboek van onderhoudsinstructies (MIM) opnieuw.

Installatie

Wanneer u het wiel op de vliegtuigen opnieuw installeert, is de juiste aanpassing van de lagers uiterst belangrijk. De volgende algemene regels zijn van toepassing om installatie te rijden:

1. Haal de asnoot aan terwijl u het wiel met uw hand spint.

2. Wanneer het wiel niet meer vrij spint, trek asnoot één karteling (één zesdedraai) terug. Wanneer behoorlijk geïnstalleerd en aangepast, het wiel vrij zal draaien, maar zich niet sidewise zal bewegen.

NOTA: Deze procedure kan van één vliegtuig aan een andere variëren. Sommige vliegtuigen vereisen dat een specifieke torsie wordt toegepast op de asnoot. In deze gevallen, zou u naar toepasselijke MIM moeten verwijzen.

3. Installeer het aangewezen veiligheidsapparaat van de asnoot.

4. Installeer op zijn plaats en sluit de wieldop. Er zijn sommige binnenwaartse lagers die niet te hoeven worden verwijderd behalve om worden vervangen. Deze lagers zijn vermeld in lijst 3-2, de Wielen van Vliegtuigen, NAVAIR 04-10-1.

De Opleiding van de veiligheid

Wanneer u band uitvoert en onderhoud rijdt, zou u opgeblazen en gedeeltelijk opgeblazen wielassemblage met de zelfde eerbied en de zorg zoals levende artillerie wegens het vernietigende potentieel van een gas onder druk moeten behandelen.

Als band en wiel het onderhoud binnen uw bevel wordt uitgevoerd, zou het bevel aangewezen opleiding moeten leiden. De minimumeisen ten aanzien van het trainingsprogramma zouden het volgende moeten omvatten:

QAR controleerde band en wielassemblageverwijdering en vervanging.

QAR controleerde wiel het dragende schoonmaken en smering.

QAR beheerde onderzoeken.

Het navair- publicatiesvertrouwd maken opleiding.

Vertoning van band en wielveiligheidsaffiches in de het werkcentra. (Zie figuur 11-6.)

Documentatie van voltooide opleiding.