U moet blad uitvoeren die wanneer het rerigging van de helikopter volgen. Volgen is noodzakelijk wanneer de bladen, de belangrijkste versnellingsbak, of de belangrijkste rotor hoofdassemblage zijn vervangen. Tenzij de bladen in juist spoor een boog vormen, zullen de trillingen in de helikopter met elke revolutie van de belangrijkste rotor voorkomen. Bij hoge t/minmontages, konden deze trillingen ernstige structurele schade veroorzaken.

Figuur 10-10.Blade trackingStrobex.

Volgen van de bladen is noodzakelijk zeker te zijn dat de bladen in het zelfde horizontale vliegtuig roteren (spoor). Dit wordt verwezenlijkt door pretrackoptuigen van het rotary-wing hoofd en door het gebruik van pretracked bladen. Het optuigen van Pretrack impliceert het aanpassen van de hoogteregelstaven tot een nauwkeurige kokerhoek (binnen 1 minuut) op alle kokerassen wordt gevonden. Een micrometertype van overdrukplaatje wordt gehecht aan de regelbare hoogteregelstaven als permanente verwijzing bij de revisieactiviteit. Een pretrackaantal is stenciled op elk blad op het tijdstip van vervaardiging of revisie. Dit aantal is gebaseerd op de efficiënte hoek van het blad. Installeer prctracked bladen op de helikopter door de regelbare staaf van de hoogtecontrole aan het pretrackaantal te plaatsen stenciled op het blad.

Als het pretrackaantal MINUS en de shows is van het de staafoverdrukplaatje van de hoogtecontrole is het plaatsen nul, losmaakt de borgmoer. Verkort de staaf door het zweempje met de wijzers van de klok mee te roteren. Houd roterend tot het zich (dichtste inkeping) op het aangewezen blad pretrack aantal op de lagere schaal van het lagere overdrukplaatje richt. Neem het zweempje door de borgmoer in dienst aan te halen. Als het pretrackaantal van het blad PLUS en de shows is van het de staafoverdrukplaatje van de hoogtecontrole is het plaatsen nul, losmaakt de borgmoer. Verleng de staaf door het zweempje linksdraaiend te roteren. Houd roterend het zweempje tot het zich (dichtste inkeping) op het aangewezen blad pretrack aantal op de hogere schaal van het lagere overdrukplaatje richt. Na het aanpassen van de rest van de hoogteregelstaven, haal de borgmoeren aan de torsie aan in MIMs wordt gespecificeerd die. De draad van de veiligheid de borgmoeren aan het zweempje.

U zou een grond operationele controle moeten uitvoeren. Met het rotary-wing bezette hoofd, stel de motoren bij 100 percenten in werking. Controle voor trillingen in het rotary-wing hoofd. Als de trillingen voorkomen en de regelbare hoogteregelstaven behoorlijk werden aangepast, gebruik een afwisselende methode van blad het volgen. In dit geval, gebruik een drijver van het stroboscoopblad om de bladen in de daadwerkelijke werkende omstandigheden te controleren. U moet zeker zijn dat alle bladen in het zelfde horizontale vliegtuig roteren. Zie figuur 10-10. De aanpassing van de hoogte van elk blad kan worden gemaakt om bladverschillen te compenseren.

De Strobex bladdrijver laat ter plaatse het volgen van binnenuit de helikopter toe tijdens de vlucht of. Het systeem gebruikt een hoogst geconcentreerde stroboscopische lichtstraal die de één na de ander met omwenteling van de rotary-wing bladen opvlammen, zodat een vast doel bij de bladuiteinden zal schijnen worden tegengehouden. Een zacht ijzerbereik in bijlage aan het roteren swashplate gaat dicht bij een magnetische bestelwagen in bijlage aan stationaire swashplate over, veroorzakend een zodra-per-revolutieimpuls, die het tarief van de lampflits met de omwenteling van de bladen synchroniseert. Elk blad heeft een retroreflective doelaantal in bijlage aan de onderkant van het blad in een eenvormige plaats. Het volgen van elk blad wordt dan bepaald door de relatieve verticale positie van de vaste doelaantallen. Zie figuur 10-10. Raadpleeg de toepasselijke vliegtuigen MIMs voor de juiste gebruiksprocedures voor de Strobex bladdrijver. Voor onderhoudsinformatie over de drijver Strobex, verwijs naar NAVAIR 17-15BBA-4.

NOTA: Pas geen bladen door de methode Strobex van blad aan die tenzij de problemen uit normale het volgen procedures voortvloeien volgen.