Het leren Doelstelling: Erken algemene rotary-wing onderhoudsprocedures om systeemoptuigen en rotorblad het volgen te omvatten.

Het organisatorische behoud van het systeem van de helikoptervluchtleiding omvat periodiek inspectie, smering, optuigen, en blad het volgen. Het omvat ook het schoonmaken van de rotary-wing en leidraadbladen en de verwijdering en vervanging van defecte componenten.

Het organisatorische onderhoud van de hulp en primaire servocilinders is beperkt tot minder belangrijke aanpassing en vervanging van diverse verbindingen.

Het organisatorische onderhoud omvat de verwijdering en de installatie van de volledige component. De belangrijke die aanpassingen op servocilinders tijdens revisie worden gemaakt zijn kritiek. Deze aanpassingen worden niet gemaakt op de lagere niveaus van onderhoud.

Trillingen en de cyclische acties de inherent aan helikopters kunnen component of structurele moeheid veroorzaken. Het niet-destructieve testen (NDI) wordt gebruikt op vele delen van het casco en vele dynamische componenten om gebreken (barsten) te ontdekken die tot mislukking konden leiden. Bovendien, hebben de meeste dynamische componenten, zoals rotorhoofden, bladen, servocilinders, en swashplates, de intervallen (van de hoog-tijd) verwijdering gedwongen. Deze tijdintervallen worden vermeld door component in de Periodieke Kaarten van de Informatie van het Onderhoud (PMIC) voor de vliegtuigen.

U zou de roterende vleugel en de roterende leidraad moeten schoonmaken zonodig, gebruikend slechts goedgekeurde reinigingsmachines. De concentratie van mengsel zal variëren, afhankelijk van de het gebruikte oppervlaktevoorwaarde en type van reinigingsmachine.

VOORZICHTIGHEID

Zowel hebben de rotary-wing als leidraadbladen gebieden die door kleefstoffen te plakken verbinden of uit fiberglas of geavanceerde samengestelde materialen vervaardigd. Gebruik oplosmiddelen of reinigingsmachines niet nooit in MIM specifiek worden gemachtigd die. Gebruik lakverdunner, nafta niet, carbontetrachloride, of andere organische samenstellingen voor het schoonmaken op deze gebieden in entrepot. Het gebruik van deze oplosmiddelen of reinigingsmachines kan in bladmislukking resulteren.

HET OPTUIGEN VAN HET SYSTEEM

De controles en de aanpassingen van het optuigen impliceren de cyclische stok van de hoogtecontrole, de collectieve stok van de hoogtecontrole, en pedaalposities. Deze controles moeten met de van het correcte rotary-wing en hoeken roterend-leidraadblad coördineren. U moet zeker zijn dat de vluchtleiding onder normale wrijvingsladingen opereert.

Het gebruik van optuigenspelden en andere optuigenhulp verstrekken juist optuigen en juiste systeemverrichting. Elke die stap in MIM wordt geschetst zou zorgvuldig moeten worden uitgevoerd.

Verscheidene snel optuigen, kabelaanpassing, worden en operationele controles met verwante onderhoudsvoorzorgsmaatregelen gevonden in MIM. Geen poging wordt om deze informatie te dupliceren verstrekt in dit hoofdstuk. MIM zou moeten worden geraadpleegd alvorens om het even welk onderhoud begint.

Bij de voltooiing van optuigen, moet een vluchttest door gekwalificeerde proef worden uitgevoerd. Een grafiek van de vluchtcontrole wordt verstrekt door MIM. De MIM lijsten de voorwaarden van de controle, de vereiste prestaties, en informatie aan hulp in de correctie van malfuncti