De samenstellingen zijn materialen die uit een combinatie stijve vezels met hoge weerstand ingebed in een gemeenschappelijk matrijs (bindmiddel) bestaan materiaal; bijvoorbeeld, grafietvezels en epoxyhars. De samengestelde structuren worden gemaakt van een aantal vezel en epoxyharslaminaten. Deze laminaten kunnen van 2 aan groter nummeren dan 50, en op een fundering zoals aluminium of niet-metalen honingraat over het algemeen genummerd. De veel stijvere vezels van grafiet, borium, en Kevlar hebben epoxies samengestelde materialen structurele eigenschappen meerdere aan de metaallegeringen gegeven die zij hebben vervangen.

Het gebruik van samenstellingen is niet nieuw. Het fiberglas, bijvoorbeeld, is gebruikt sinds enige tijd in diverse vliegtuigencomponenten. Nochtans, de term toepassing voor zeevliegtuigen.

De samengestelde materialen vervangen en vullen metaalmaterialen in diverse vliegtuigen structurele componenten aan. De eerste materialen werden gebruikt met de gelamineerde fiberglasradarkoepels en bladen van de helikopterrotor. De laatste jaren, heeft de vervanging van metaalmaterialen met geavanceerdere samengestelde materialen snel versneld. Dit is bijzonder duidelijk met de komst van F/A-18, av-8B, sh-60B, en CH-53E de vliegtuigen geworden; en men voorziet dat de samengestelde materialen uit veel van de structuurvliegtuigen zullen blijven voortaan bestaan. Dientengevolge, is er een groeiend vereiste om u in het gebruik van geavanceerde samengestelde materialen op te leiden.

Er zijn talrijke combinaties samengestelde materialen die in laboratoria en een aantal die types worden bestudeerd momenteel in de productie van vliegtuigencomponenten worden gebruikt. De voorbeelden van samengestelde materialen zijn als volgt: grafiet/epoxy, Kevlar/epoxy, boriumpolyamide, grafietpolyamide, borium-met een laag bedekt boriumaluminium, met een laag bedekt boriumtitanium, borium grafiet epoxyhybride, en borium/epoxy. De tendens is naar minimumgebruik van borium/epoxy wegens de kosten wanneer vergeleken bij van de huidige generatie van grafiet/epoxysamenstellingen. De samenstellingen zijn aantrekkelijke structurele materialen omdat zij een verhouding met hoge weerstand/gewichts verstrekken en ontwerpflexibiliteit aanbieden. In tegenstelling tot traditionele materialen van bouw, kunnen de eigenschappen van deze materialen worden aangepast om efficiënter aan te passen

Figuur 1-32. - De bouw van de sandwich.

vereisten van specifieke toepassingen. Nochtans, zijn deze materialen hoogst vatbaar voor effectschade, en de omvang van de schade is moeilijk visueel te bepalen. De niet-destructieve inspectie wordt (NDI) vereist om de omvang van schade en de doeltreffendheid van reparaties te analyseren. Bovendien verschilt de reparatie van traditionele metaalreparatietechnieken. Een meer gedetailleerde verklaring van geavanceerde samenstellingen en hun inspectie en reparatieprocedures zijn geregeld in hoofdstuk 14 van dit TRAMAN.