FUNDAMENTELE AANDRIJVENDE SYSTEMEN

De Doelstelling van het hoofdstuk: Op voltooiing van dit hoofdstuk, zult u een het werk kennis van de componenten van de fundamentele aandrijvende systemen en hun gerelateerde onderhoudsprocedures hebben.

De aandrijvende systemen bestaan uit de hydraulische die componenten worden om de stroom van onder druk gezette die vloeistof evenals de componenten te leiden en te controleren worden gebruikt gebruikt om het daadwerkelijke werk uit te voeren. Dit hoofdstuk begint met een bespreking van het aandrijven van eenheden, en behandelt de meeste diverse aandrijvende systeemcomponenten die in modern-dag hydraulische systemen worden gebruikt.

AANDRIJVENDE EENHEDEN

Het leren Doelstelling: Identificeer diverse hydraulische aandrijvende eenheden.

Een aandrijvende eenheid kan als een eenheid worden gedefinieerd die hydraulische vloeibare druk in mechanische kracht omzet, die werk die uitvoert (één of ander mechanisme het bewegen). Twee soorten het aandrijven van eenheden worden gebruikt in zee aircraftactuating cilinders en hydraulische motoren. Beide types worden besproken in dit hoofdstuk.

TYPES VAN AANDRIJVENDE CILINDERS

De aandrijvende cilinders zijn de het meest meestal gebruikte aandrijvende eenheden in vliegtuigen hydraulische systemen. Het doel van een aandrijvende cilinder is vloeistof onder druk in lineaire of mechanische motie om te zetten. De aandrijvende cilinders zijn over het algemeen geïnstalleerd zodanig dat eind het van de zuigerschacht (staaf) van de cilinder aan het mechanisme dat in bijlage is, met het andere eind moet worden aangedreven in bijlage aan de vliegtuigenstructuur.

Er zijn twee evenwichtig of uit zijn evenwicht gebrachte types van aandrijvende cilinders. Evenwichtige actuators hebben gelijke werkplaatsen, met een zuigerschacht zich uitbreidt van beide kanten van het zuigerhoofd. Dit type van cilinder kan enkelwerkende actuator zijn, die hydraulische druk aan slechts één kant van het zuigerhoofd voor beweging in één richting, en een andere middelen van kracht voor beweging in de tegenovergestelde richting ontvangt. Nochtans, kan het ook een dubbelwerkend type zijn, dat afwisselend hydraulische druk aan beide kanten van het zuigerhoofd gebruikt om het in de geselecteerde richting te bewegen.

Het gemeenschappelijkste type van aandrijvende die cilinder op zeevliegtuigen wordt gebruikt is het uit zijn evenwicht gebrachte type, die misschien of of dubbelwerkend uitkiezen. In tegenstelling tot evenwichtige actuator, heeft het één enkele zuigerschacht zich uitbreidt van het zuigerhoofd, die in ongelijke werkplaatsen resulteren. Elke gebruikt actuator kan aanzienlijk in grootte en bouw verschillen.