HET TORQUING BEREKENING

Wanneer u een aandrijving-eind uitbreiding gebruikt, moet de lezing van de torsiemoersleutel worden gegevens verwerkt gebruikend de volgende formule:


waar:

S = of handvat die plaatsen lezen

T die = torsie op eind van adapter wordt toegepast

La = lengte van handvat in duim

Ea = lengte van uitbreiding in duim

Als u wenst 100 inch-pounds aan het eind van de moersleutel uit te oefenen en uitbreiding, wanneer La 12 duim evenaart en Ea 6 duim evenaart, is het mogelijk om het handvat te bepalen plaatsend door de volgende berekening te maken:




S = 66.7 inchpounds

Waar mogelijk, maak de uitbreiding overeenkomstig de torsiemoersleutel vast. Wanneer het noodzakelijk is om de uitbreiding bij om het even welke hoek aan de torsiemoersleutel vast te maken, zal de efficiënte lengte van de assemblage La + Ea, zoals aangetoond in figuur 3-12 zijn. In deze instantie, moet de lengte Eb voor lengte Ea in de formule worden gesubstitueerd.

NOTA: Het is niet raadzaam om een handvatuitbreiding op een flexibele straal-type torsiemoersleutel op elk ogenblik te gebruiken. Het gebruik van een aandrijving-eind uitbreiding op om het even welk type van torsiemoersleutel maakt gebruik van de noodzakelijke formule. Wanneer de formule is gebruikt, moet de kracht op het handvat van de torsiemoersleutel op het punt worden toegepast waaruit de metingen werden genomen. Als dit niet wordt gedaan, zal de verkregen torsie in gebreke gebleven zijn.

SMERING

Het leren Doelstelling: Erken verschillende types van smeermiddelen, methodes van toepassing, en gebruik van smeringsgrafieken.

Misschien nam de enige aansluting u met smering hebt gehad de auto aan de garage voor het invetten en olieverversing. Als uw auto een lager ooit uitbrandt, hebt u het belang van smeermiddelen geleerd, is de juiste smering van hoge snelheidsvliegtuigen zeer belangrijk. U zou met de diverse soorten smeermiddelen, hun specifiek gebruik, en methode en de frequentie van toepassing vertrouwd moeten zijn.

De smeermiddelen worden gebruikt om wrijving te verminderen, te koelen, slijtage te verhinderen, en metaaldelen te beschermen tegen corrosie. In de vliegtuigen, is de smering noodzakelijk om wrijving tussen bewegende delen te minimaliseren. Slechts houdt de aanwezigheid van een laag of een film van smeermiddel tussen metaaloppervlakten de metalen van het raken. Dientengevolge, wordt de wrijving verminderd tussen bewegende delen. Het verlengde werkende leven wordt verzekerd wanneer het smeermiddel metaaloppervlakten van direct contact met elkaar houdt. Als de film verdwijnt, beëindigt u omhoog met uit:branden of bevroren lagers, genoteerde cilindermuren, lekke verpakking, en een gastheer van andere problemen. Het aangewezen gebruik van juiste smeermiddelen minimaliseert mogelijke schade aan apparatuur.



   


De Verklaring van de privacy - de Informatie van Copyright. - Contacteer ons