Het leren Doelstelling: Erken het belang van het juiste torquing van bevestigingsmiddelen en de vereiste het torquing procedures.

De de moeheidsmislukking van het bevestigingsmiddel geeft van de meerderheid van alle bevestigingsmiddelproblemen rekenschap. De onderbrekingen van de moeheid worden veroorzaakt door ontoereikende aan te halen en het gebrek aan juist laadt of het vastklemmen kracht voor. Dit resulteert in beweging tussen de delen van de assemblage en het buigende heen-en-weer of cyclische beklemtonen van het bevestigingsmiddel. Uiteindelijk, zullen de barsten aan het punt vorderen waar het bevestigingsmiddel zijn ontworpen lading kan niet meer steunen. Op dit punt ontbreekt het bevestigingsmiddel met variërende gevolgen.

HET TORQUING PROCEDURES

Voor de noot de bout behoorlijk om te laden en voorbarige mislukking te verhinderen, moet een aangewezen hoeveelheid torsie worden toegepast. De juiste torsie vermindert de mogelijkheid van het bevestigingsmiddel dat terwijl in de dienst losmaakt. De correcte toe te passen torsie wanneer u een assemblage aanhaalt is gebaseerd op vele variabelen. Het bevestigingsmiddel wordt onderworpen aan twee beklemtoont wanneer het wordt aangehaald. Deze spanningen zijn torsie en spanning. De spanning is de gewenste spanning, terwijl de torsie de ongewenste die spanning door wrijving wordt veroorzaakt is. Een groot percentage van toegepaste torsie wordt gebruikt om deze wrijving te overwinnen, zodat slechts de spanning na het aanhalen blijft. De juiste spanning vermindert de mogelijkheid van vloeibare lekken.

De Waarden van de Torsie van de lijst 3-4.Recommended (Inch-Pounds)

De geadviseerde die torsiewaarden in lijst 3-4 worden verstrekt zijn gevestigd voor gemiddelde droge, cadmium geplateerde noten voor zowel de fijne als ruwe draadreeks noten. De de oppervlaktevariaties van de draad zoals verf, smering, het verharden, het plateren, en draadvervorming kunnen deze waarden aanzienlijk veranderen. De torsiewaarden moeten worden gevolgd tenzij MIM of structual het reparatiehandboek voor de specifieke vliegtuigen een specifieke torsie voor een bepaalde noot vereist. De waarden van de torsie variëren lichtjes met fabrikanten. Wanneer de torsiewaarden in a worden omvat

De moersleutels van de figuur 3-12.Torque.

het technische handboek, deze waarden neemt belangrijkheid over de standaarddietorsiewaarden in van noten, bouten, en schroeven worden verstrekt in vliegtuigenbouw worden gebruikt. U zou dit handboek moeten gebruiken wanneer de specifieke torsiewaarden niet als deel van de verwijdering/vervangingsinstructies worden verstrekt.

Om waarden in voetponden te verkrijgen, verdeel inch-pound waarden door 12. Smeer noten of geen bouten behalve corrosiebestendig opgedragen om dit te doen, staaldelen of waar specifiek altijd door de noot eerst te roteren indien mogelijk aanhaal. Wanneer de ruimteoverwegingen het noodzakelijk maken om het bevestigingsmiddel aan te halen door het bouthoofd te roteren, nader de hoge kant van de vermelde torsiewaaier. Overschrijd niet het maximum - toelaatbare torsiewaarde. De maximum torsiewaaiers zouden moeten worden gebruikt slechts wanneer materialen en oppervlakten die van voldoende dikte, gebied, en sterkte zijn om zich het breken, het scheeftrekken, of ander tegen schade te verzetten de de aansluiten zich bij. 

Voor corrosie-zichverzettende staal tegen noten, gebruik de torsiewaarden voor shear-type noten worden gegeven die. Het gebruik van om het even welk die type van aandrijving-eind uitbreiding op een torsiemoersleutel verandert de wijzerplaatlezing wordt vereist om de daadwerkelijke die waarden te verkrijgen in de lijsten van de torsiewaaier worden vermeld. Zie figuur 3-12.