Deze verf is een twee-component, gevulde poly - urethane verfsysteem. Wanneer behoorlijk toegepast, verstrekt het superieure schuringsweerstand, ruwe plek en de erosieweerstand, hardheid, flexibiliteit, polijst, en kleurenbehoud. Het wordt hoofdzakelijk toegepast op de voorranden van vliegtuigen.

De gevulde het polyurethaanverf wordt van Du Pont Teflon voorbereid door elk van de componenten afzonderlijk grondig te mengen. De (met pigment gekleurde) basiscomponent zou met een mechanische verfschudbeker 30 minuten moeten worden gemengd. Alvorens u de verharder toevoegt, zou de met pigment gekleurde basis door het draadscherm (het testen van Nr 18 zeef) moeten worden gespannen. Zeker ben u de stukken met een het mengen zich stok verplettert. Één deel 10-c-170 (duidelijke) verharder wordt dan langzaam toegevoegd aan 1 deel 4X203 basiscomponent. Beweeg constant. Onmiddellijk nadat u de verharder toevoegt, voeg zonodig verdunner mil-t-81772 toe om een viscositeit van 20 tot 25 seconden met een Nr 2 kop te bereiken Zahn. Het pottenleven van het gemengde materiaal is 2 uren bij een kamertemperatuur van 70F aan 75F (21.1C aan 23.9C). Gebruik niet het gemengde materiaal meer dan 2 uren na katalysatortoevoeging. Enkel voorafgaand aan instructie, zou u het gebied met een lint-free doek en een verdunner moeten afvegen mil-t-8 1772. Gebruik „twee-vod“ de techniek. Veeg met een oplosbaar-geladen vod af en volg het onmiddellijk met een droog vod. Het gebruik van een droog kopspijkervod voor het verwijderen van pluksel is toelaatbaar. Dit oplosmiddel veegt zou moeten niet als deel van de inleidingstoepassing voor tijd-na-chemische behandeling worden overwogen af.

Nadat de oppervlakten zijn voorbereid, zou u de epoxyinleiding moeten toepassen. Probeer om geen zware of volledig-verbergt laag toe te passen. De juiste dikte (droge film van 0.6 tot 0.9 mil) wordt verkregen op het punt waar de film is nat maar een doorzichtige verschijning behoudt. U zou de epoxyinleiding moeten toestaan om voor een minimum van 2 uren aan de lucht te drogen.

Nadat de inleiding heeft genezen, pas de eerste laag van gevulde het polyurethaanverf van Du Pont Teflon als dunne natte laag ongeveer 0.6 van toe een dikke duim (kopspijkerlaag). Droog geen mist of overstroom de eerste laag. Sta een minimum van 30 minuten voor het oplosmiddel toe aan flits van de eerste laag, en pas dan een volledige natte laag (1.5 tot 2.0 mils) toe. Sta extra 30 minuten toe om te genezen. Herhaal het toepassingsproces tot een dikte van de overjas droge film van 5 tot 6 mils wordt verkregen. Sta het volledige systeem toe om 's nachts te genezen. De volledige behandeling vergt 7 tot 10 dagen bij 70F aan 75F (21.1C aan 23.9C).

Epoxy-polyamide mil-c-22750

Het epoxy-polyamide is een afwisselend materiaal voor alifatisch polyurethaan. De epoxy-polyamideoverjas is een twee-component uitrusting. Één deel van de uitrusting bevat een met pigment gekleurde component; het andere deel van de uitrusting bevat duidelijke hars. De met pigment gekleurde component en de duidelijke hars worden gemengd in een afzonderlijke verhouding voorafgaand aan gebruik. De lokale luchtvervuilingsverordeningen, het mengen zich, het verdunnen en toepassings de instructies voor mil-c-22750 epoxy-polyamideoverjas zijn identiek aan die voor alifatisch polyurethaan met de volgende uitzonderingen: De tribunetijd na zich het mengen is 30 minuten, en het zou met (aangewezen) mil-t-81772 of mil-t-19544 (vervanging) moeten worden verdund. U zou de verdunde verf moeten toestaan om een minimum van 30 minuten te betekenen alvorens het wordt gebruikt. Het totaal die, zou en tribunetijd niet 1 1/2 uren moeten overschrijden mengen zich verdunnen. De tijd tussen lagen zou ongeveer 30 minuten moeten zijn, en de temperatuur tijdens toepassing zou niet moeten zijn minder dan 50F. De toepassing van epoxy-polyamide wordt niet beperkt door relatieve vochtigheid of hoge temperaturen.

De acryl Lak van het Nitrocellulose

Mil-l-19537 (glans) en mil-l-19538 (camouflage) acrylnitrocelluloselak zijn de aangewezen overjasmaterialen voor vliegtuigennoteringen en de strepen van de propellerveiligheid. Mil-l-19538 worden ook gebruikt voor verf touchup van componenten en instrumenten met betrekking tot de vliegtuigelektronica.

U kunt mil-l-19537 of mil-l-19538 aan een het bespuiten viscositeit verdunnen door 1 deel van lak met ongeveer 1 deel van (afwisselende) grondig te mengen verdunner dunnere mil-t-19544 (verkozen) of mil-t-81772. De nauwkeurige het verdunnen verhouding zou moeten door de gebruiker worden bepaald en aan de temperatuur, de relatieve vochtigheid, en de bespuitende apparatuur worden aangepast. De acryl nitrocelluloselak die aan het bespuiten viscositeit is verdund zou op een dikte van 1 tot 2 mils moeten worden toegepast. De acryl nitrocelluloselak met een aërosolcontainer kan drie tot vier lagen vereisen om de inleiding te behandelen. 5 - aan om de 10 minuten het aan de lucht drogen van interval tussen lagen zou moeten worden toegestaan. Pas slechts de minimumdiedikte toe wordt vereist om de inleidingslaag te behandelen en 1 uur toe te staan om te drogen.