Al personeel wees plichten toe die het mengen impliceren zich en de inschrijving van polyurethaandeklagen een preplacement en een periodieke medische evaluatie moeten zou ontvangen. De datum en de resultaten van elke medische evaluatie zouden op de Administratieve pagina van Opmerkingen van het verslag van de individuendienst en in de individuen moeten zijn ingegaan die jasje opleiden.

De polyurethaansystemen op zeevliegtuigen worden gebruikt bestaan uit twee types dat. Het alifatische type wordt gebruikt in mil-c-83286 polyurethaanverven. Het aromatische type wordt gebruikt in mil-c-85322 regen erosie-bestand deklagen. Deze materialen stellen over het algemeen geen speciaal gevaar aan gezondheid voor wanneer zij worden genezen (droog). Zij vergen speciale voorzorgsmaatregelen tijdens hun voorbereiding, toepassing, en het genezen omdat de isocyanaatdampen worden veroorzaakt. De onbehandelde vrijgegeven isocyanaat kunnen significante irritatie aan de huid, de ogen, en het ademhalingskanaal zelfs in zeer kleine concentraties veroorzaken. Zij kunnen allergische sensibilisering ook veroorzaken.

Mil-c-83286 is het alifatische polyurethaan de standaard buiten beschermende deklaag voor algemeen gebruik voor vliegtuigenoppervlakten. Zijn unieke combinatie van flexibiliteit, polijst behoud, en de weerstand tegen brandstoffen en smeeroliën maakt de deklaag uiterst voor vliegtuigen buitenoppervlakten geschikt. Het wordt geleverd als twee-component uitrusting van basis en katalysator. U zou moeten alifatisch polyurethaan over epoxy-polyamideinleiding en voor touchup en insignes gebruiken die over de systemen van de polyurethaanverf merken.

Al personeel die polyurethaan touchup verrichtingen gebruiken beschermende kleding moeten zou dragen zoals die in Na 01 wordt beschreven - 1A-509. Het onbeschermde personeel zou niet dichter dan 15 voet aan de nevelstreek tijdens verftoepassing met een borstel, een rol, of een nevelapparatuur moeten worden toegelaten. Zij zouden neen dichter dan 40 voet tijdens toepassingen met nevel met samengeperste lucht moeten worden toegelaten. Het onbeschermde personeel zou niet dichter dan 15 voet aan onlangs geschilderde oppervlakten 30 minuten moeten worden toegelaten nadat de het schilderen verrichting tenzij gedwongen wordt voltooid - de ventilatie van de luchtuitlaat wordt gebruikt.

De alifatische polyurethaanverf is beschikbaar in uitrustingen die uit 1 deel met pigment gekleurd materiaal en 1 deel duidelijke harscomponent bestaan. Wanneer u alifatische polyurethaanverf mengt, zou de duidelijke harscomponent altijd aan de met pigment gekleurde component moeten worden toegevoegd. Slechts materieel van de zelfde uitrusting samen zou moeten worden gemengd. Nochtans, kunnen twee of meer uitrustingen van de zelfde kleur en de fabrikant in het zelfde schip worden gemengd. U zou duidelijke harscomponenten en geen met pigment gekleurde componenten van verschillende fabrikanten moeten mengen. U zou de voorgeschreven het mengen zich verhoudingen ook moeten volgen om lange droogtijden, slechte chemische weerstand, of verlies van flexibiliteit te verhinderen. U zou een mechanische schudbeker moeten gebruiken om de met pigment gekleurde component minstens 20 minuten te ageren. Dan voeg langzaam de duidelijke hars aan de met pigment gekleurde component toe terwijl u de met pigment gekleurde component beweegt. Verzeker de met pigment gekleurde component en de duidelijke hars wordt grondig gemengd. U zou slechts de hoeveelheid verf moeten mengen die u in het pottenleven van 4 uur van de gemengde verf kunt gebruiken. Wanneer het schilderen met polyurethaanverven, zou u het verfkanon begin elk gebruik of om de 4 uren moeten schoonmaken, welke eerst komt.

Om alifatische polyurethaanverf te bespuiten, zou u het met mil-t-81772 aan de gewenste nevelviscositeit moeten verdunnen. Dan beweeg het mengsel, span het door kaasdoek, en sta het toe om een minimum van 15 minuten te betekenen. Als de viscositeit van de gemengde verf voor het bespuiten binnen 3 uren na zich het mengen te dik is, kan het opnieuw worden verdund door verdunner toe te voegen mil-t-81772. U zou niet aan rethinverf na 3 uren moeten proberen omdat het neigt om sinaasappelschil of droge vlekken te produceren. De alifatische polyurethaanverf zou over een schone epoxy-polyamideinleiding binnen 8 uren na inleidingstoepassing moeten worden toegepast. Voor de beste resultaten, zou u de overjas moeten toepassen zodra de inleiding droog is. U zou de minimumdiedikte moeten toepassen wordt vereist om de inleiding te verbergen. Pas apart twee dunne, natte lagen toe ongeveer 30 minuten. Pas geen mistlaag toe omdat het een lage glans kan veroorzaken. Een inleiding of een overjas die langer dan 24 uren zijn verouderd zou moeten zijn schaaft geschuurd en schoongemaakt alvorens het wordt geschilderd. U zou ongeveer 8 uren voor geschilderde oppervlakten moeten toestaan om te drogen. De extra tijd, gewoonlijk 1 of 2 uren, zal worden vereist als de temperatuur onder 70F is.

Tijdens de toepassing van een alifatische polyurethaanoverjas, kan bepaalde discrepantie op de afwerking wegens defecte toepassingsmethodes verschijnen. De gemeenschappelijkste tekorten, de waarschijnlijke oorzaken, en de preventies zijn vermeld in Na 01-1A-509. Als om het even welk van deze tekorten worden gevonden, zouden zij moeten worden verbeterd alvorens u blijft schilderen.