4. Verwijder de remvoering uit de zuigers, de remhuisvesting, en de schijfgids.

5. Maak de componenten van de remassemblage met lagedruk samengeperste lucht schoon. Was alle metaaldelen in schoonmakend oplosmiddel p-D-680. Droog met samengeperste lucht.

6. Controleer de versieeenheden schade, inkepingen, en holt uit. Indien beschadigd, vervang de volledige versieeenheid.

7. Controleer de remhuisvesting barsten en cilindermuren voor inkepingen of andere zichtbare schade. De schade zal het draaien in de volledige remassemblage aan levering voor regeling vergen.

8. Installeer nieuwe voeringen in de huisvestingsholten en klinknagel op de voering van de schijfgids. Geschikte de wrijving zal de voeringen in de huisvestingsholten houden. Gebruik geen cement.

9. Installeer nieuwe die voeringen in de zuigerholten gebruikend remvoeringskleefstof voor dergelijk gebruik wordt gespecificeerd (bijvoorbeeld, Pliogrip Nr 3).

10. Installeer de remschijf in de remhuisvesting.

11. Dompel de eenheidsverpakking van de remversie van de behandeling-datum uitrusting in de hydraulische vloeistof onder en installeer op de eenheden van de remversie.

12. Bedek de zuiger van de versieeenheid met een lichte deklaag van hydraulische vloeistof met een laag en installeer in de huisvesting. Haal de cilinderkoppen tegen de huisvesting aan zoals die in MIM of handboek 03 wordt gespecificeerd.

13. Installeer de inhamstop, de ring, en de drainagemechanismeadapter in de huisvesting opnieuw. Gebruik nieuwe verpakking dat in hydraulische vloeistof is ondergedompeld.

14. Trek de cilinderkoppen draad, tap de rem af, en test de rem voor lekkage en juiste verrichting. De druk van de test voor deze remassemblage is 1.100 psi. Houd de druk 2 minuten en controleer de assemblage lekken. Bevrijd en reapply de druk 10 keer, en controleer juiste remverrichting en versie van de schijven. Sta de rem toe om me 2 die minuten met druk te bevinden wordt verlicht om statische vloeibare lekkage te controleren.

Voor dubbele schijfremmen, evenals sommige enige schijfremmen, kunnen de voeringen worden vervangen zonder het rem hydraulische systeem te storen. Zie figuur 12-51. In dit voorbeeld, wordt de schokstut opgeheven met een wielhefboom tot het wiel van de grond duidelijk is. Het wiel wordt verwijderd, en de vier interne het loswringen bouten die rem het huisvesten aan backplate vastmaken worden verwijderd. Twee die setscrews aan elke kant van de remhuisvesting wordt gevestigd worden losgeschroeft genoeg om verwijdering van de zeven bouten vastmakend van de asflens toe te staan. Vergewis me ervan de remassemblage wordt gesteund alvorens u de bouten verwijdert, of de schade aan de remslang kon voortvloeien. Verwijder de remvoering uit de zuigers, de centrumcarrier, backplate, en schijfgids. De vastgenagelde voeringen moeten worden geboord. Snap-on of wrijving-geschikte voeringen kunnen gemakkelijk weg met een gemeenschappelijke schroevedraaier worden los gekregen. Verwijder vuil en andere buitenlandse deeltjes uit de componenten van de remassemblage door het gebruik van lagedruk samengeperste lucht. Draag de bescherming van de veiligheidsogen tijdens deze verrichting.

Maak de externe die oppervlakten van de remdelen met schoon een doek met schoonmakend oplosmiddel p-D-680 wordt bevochtigd. Vervang om het even welke remvoering die knopen vastmaakt die beschadigd zijn. De huisvesting, backplate, de centrumcarrier, en alle bouten zouden voor schade, barsten, of lekkage moeten worden geïnspecteerd, toepasselijk. LF de rem heeft hydraulische lekkage of als de huisvesting, backplate, of de centrumcarrier beschadigd of gebarsten zijn, zou de volledige remassemblage moeten binnen aan levering voor reparatie op het volgende hogere niveau van onderhoud worden vervangen en worden gedraaid.

Inspecteer de schijf voor minimumdikte, maximumbreedte van de spiebanen, en het scheeftrekken. Controleer de schijf warpage door een richtliniaal over het gezicht van de schijf te gebruiken. De instructies voor het rechtmaken van een scheefgetrokken schijf kunnen in toepasselijk handboek worden gevonden 03. Vervang een remschijf die bovenmatig wordt gedragen.

Wanneer een spiebaan van de remschijf bovenmatig wordt gedragen of verlengd, inspecteer de de aandrijvingssleutels van de remschijf binnen de wielassemblage voor schade en veiligheid. Vervang de aandrijvingssleutels of het wiel als de schade de beperkingen overschrijdt in toepasselijke MIM worden gespecificeerd die.

De nieuwe voeringen zijn geïnstalleerd in de remzuigers, de centrumcarrier, en backplate. De voering van de schijfgids wordt vastgenageld aan de schijfgids. De zuigers worden geduwd terug in de zuigerhuisvesting tot een maximum van 1/8 duim voering voorbij de huisvesting vooruitstekend is. Assembleer de rem op de asflens, en torque alle bouten vastmakend evenals vier interne die het loswringen bouten aan de specificaties in MIM worden verstrekt. De vóór en na as die noten op de remhuisvesting moet vastmaakt hun vlakke oppervlakte naar setscrew op de definitieve torsie hebben. Setscrews worden aangehaald tegen de vlakke oppervlakten aan veiligheid de noten. Beveilig de vier interne het loswringen bouten met lockwire. Het wiel is geïnstalleerd en de schokstut verminderd. Voer een operationele controle uit om juiste verrichting te verifiëren. De gespecificeerde stappen door de voering en schijfvervangingsprocedures en de definitieve veiligheid van alle gehechtheid vereisen de controle van de kwaliteitsverzekering zoals die in MIM wordt vermeld.












 

Figuur 1252. - De vervanging van de verbinding en de aanpassing van de zuigerterugkeer.

Figuur 12-52 toont de diverse stappen betrokken bij het vervangen van de zuigerverbindingen en het aanpassen van het terugkeermechanisme. De interne het loswringen bouten die cilinder het huisvesten houden aan de carrier en backplate worden verwijderd (mening A). De cilinderhuisvesting wordt geplaatst onder een pers, zoals die in mening B. wordt geïllustreerd. Gebruik de pers en de aandrijvingsspeld om de het aanpassen spelden te dwingen door hun grepen en de zuigers te verwijderen uit de huisvesting. Zorg ervoor dat de aandrijvingsspeld op het aanpassen pinto verhindert het beschadigen van de het aanpassen de speldverpakking en grepen gecentreerd is. Daarna, snijd lockwire op de borgmoer. Gebruik de ingepaste die het ringen moersleutel, in mening C, wordt geïllustreerd aan

 


 

Figuur 12-52. - Verzegel vervanging en de zuigerterugkeer adjustmentContinued.



   


De Verklaring van de privacy - de Informatie van Copyright. - Contacteer ons