De tests worden niet vereist op de individuele delen van de regelaarklep. Na demontage, zijn het schoonmaken, de inspectie, de reparatie of de delenvervanging, en de volledige hermontage verwezenlijkt, uitgevoerd een banktest om te bepalen of de klep van de remregelaar aan de vereiste minimumspecificaties voldoet.

Demontage

De klep van de remregelaar overeenkomstig instructies moeten zou worden gedemonteerd in handboek MIM en/of 03. Controleer de veiligheid bedrading vóór demontage om het van nieuwe bedrading voorzien na hermontage te bevorderen.

Het schoonmaken

Maak alle delen behalve het nylon tussenvoegsel en O-ringen met schoonmakend oplosmiddel p-D-680 schoon. Het tussenvoegsel en de O-ringen zullen normaal vervangen worden op elke demontage van de klep. Droge delen met droge, schone, gefiltreerde, samengeperste lucht.

WAARSCHUWING

Inhaleer geen oplosbare dampen of leid geen samengeperste lucht tegen de huid. Het nalaten om juiste voorzorgsmaatregelen inzake veiligheid waar te nemen kon in verwonding aan personeel resulteren.

Inspectie

Voer inspecties onder een sterk licht en met vergroting uit. Inspecteer alle draden voor gekruist, gevuld, of gestripte voorwaarden. Inspecteer alle delen voor inkepingen, krassen, het noteren, corrosie, of andere schade. Controleer alle geboorde passages obstakels.

Reparatie of de Vervanging van Delen

Vervang om het even welk deel dat beschadigd is of niet behoorlijk functioneert. Tijdens vervanging en vóór daadwerkelijke hermontage, bedek licht alle delen met hydraulische conserveringsvloeistof met een laag; assembleer delen terwijl zij nat zijn.

Hermontage

De hermontage is hoofdzakelijk het omgekeerde van demontage. De aanwijzingen voor hermontage worden verstrekt in handboek MIM en/of 03.

De Test van de bank

De banktest bestaat uit een reeks van testsproofdruk, thermische barst, de openingsverrichting van de pendelklep, pendelklep het sluiten verrichting, en lekkage. Voer deze die tests in de orde uit op een proefbank wordt vermeld, en niet terwijl zij in de vliegtuigen worden geïnstalleerd. De gebruikte proefbank moet kunnen hydraulische die vloeistof leveren door een 3 micronfilter bij een maximumdruk van 2.250 psi wordt gefiltreerd. Voer de tests bij een kamertemperatuur van 70 aan 90F en een vloeibare temperatuur van 70 uit aan 110F. Alvorens u de test begint, tap al lucht van de eenheid af. Na de voltooiing van de test, verwijder de klep uit de bank.

Spoel met hydraulische conserveringsvloeistof, druppel-afvoerkanaal, en stop de havens. De behandelingsdatum van het oudste het schrapen apparaat zou moeten zijn rubber-stumped op het lichaam van de klep, en de eenheid togged met de datum en de resultaten van de test.

Om de test van de bewijsdruk uit te voeren, pas een hydrostatische bewijsdruk van 2.250 psi op de RET (terugkeer) haven met de REM en (macht/onderling verbonden handklep) toe de havens PMV. Pas tweemaal deze druk en greep voor een minieme periode 2 toe elke keer. Er zou geen bewijsmateriaal van externe lekkage, mislukking, vervorming, of permanente reeks moeten zijn. Voer de thermische barsttest door druk op de haven van de REM met RET en de havens geleidelijk aan toe te passen PMV open tot de klepbarsten uit. De overblijvende druk zou niet minder dan 27 psi moeten zijn. Opnieuw, verhoog geleidelijk aan druk bij de haven van de REM tot de klepbarsten. De het barsten druk zou tussen 30 en 37 psi moeten zijn. Er zou geen lekkage van de haven moeten zijn PMV.

NOTA: Tijdens zuigerreis zal een volume van vloeistof door de haven worden verplaatst PMV. Slechts zou het gedeelte van verplaatste vloeistof die 10 kubieke centimeters overschrijdt als lekkage moeten worden beschouwd. Geen RET haven vloeibare verplaatsing zou als lekkage moeten worden beschouwd.

1. Overdrukplaatje 
2. Naambord 
3. De schroef van de aandrijving 
4. De plaat van de pal 
5. De schroef van de machine
6. O-ring
7. De plaatassemblage van de scheerbeurt
8. De pal van de bal
9. Ballen
10. De plaat van het lager
11. Het slot van de draad 
12. De schroef van het slot 
13. De plaat van het einde 
14. Bal 
15. De lente van de klink
16. Aandrijvende schacht 
17. O-ring 
18. Reserve ring 
19. Zekere verbinding
20. O-ring
21. Reserve ring
22. De lente van de verbinding
23. De assemblage van het lichaam

Figuur 1245. - De klep-geëxplodeerde mening van de rem selecteur.

Deze procedure voltooit de thermische barsttest. Als voorbereiding op de openings de verrichtingstest van de pendelklep die volgt, blokkeer overblijvende druk in de haven van de REM gebruikend een drukmaat als stop. 

Met de RET open haven en afgedekte de haven van de REM, pas geleidelijk aan hand-gepompte hydraulische druk op de haven PMV toe. Er zou een gelijktijdige verhoging van de havendruk van de REM met PMV havendruk moeten zijn. Bij een druk van 60 tot 80 psi in de haven PMV, zou de druk in de haven PMV en de haven van de REM gelijk moeten worden. Een geleidelijke verhoging van PMV havendruk aan zou 1.500 psi in een evenredige verhoging van de de havendruk van de REM moeten resulteren. Om het even welke verplaatsing bij de RET haven zou niet als lekkage tijdens deze fase van de banktest moeten worden beschouwd. De pendelklep het sluiten verrichtingstest begint met 1.500 psi van de vorige die fase nog op de haven PMV wordt toegepast. Verminder de druk bij de haven PMV tot 150 psi, en toen snel tot 0 psi. De het sluiten verrichting wordt blijk gegeven van door van hydraulische vloeistof van de RET haven te luchten aangezien de druk PMV van 20 psi aan 0 psi vermindert. De eindfase van de banktest is de test voor lekkage. Deze fase is met 27 psi hydraulische die druk begonnen in de haven van de REM wordt opgesloten. Er zou geen bewijsmateriaal van drukdaling moeten zijn wanneer het over een periode van 3 minuten wordt gemeten. Zet de test met de afgedekte haven van de REM en de RET haven van de klep in een rechte positie voort. Vul de RET havenholte en een lekkage meetinstrument met hydraulische vloeistof. Pas hand-gepompte hydraulische druk van 30 tot 37 psi op de haven PMV toe. De lekkage bij de RET haven moet niet 0.5 kubieke centimeter per minuut overschrijden. Onmiddellijk na toepassing van druk, meet de lekkage voor een minieme periode 3. Negeer volumeverplaatsing wegens de overgang van de pendelklep als de lekkage niet meer dan 0.5 kubieke centimeter per minuut is. Verhoog de druk tot 125 psi en handhaaf voor een minieme periode 3. Er zou geen bewijsmateriaal van lekkage moeten zijn. De verdere verhoging de druk aan 1.500 psi en handhaaft voor minieme periode nog eens 3. Er zou geen lekkage moeten zijn.