Voer een operationele controle uit om de kwaliteit van correctief of preventief onderhoud ervoor te zorgen is zoals verwacht. Gebruik de volgende procedures:

1. Vijzel de vliegtuigen op.

2. Verbind elektromacht en externe hydraulische macht met het hydraulische systeem.

3. Draai manueel het neustoestel aan ongeveer 30 graden rechts van centrum.

4. Stel de de leidingsschakelaar van het neustoestel, en controle in werking om te zien dat de leiding van het neustoestel niet in dienst neemt.

5. Zeker ben dat het personeel en de apparatuur van de het arresteren haak duidelijk zijn. Breid de het het arresteren toestel en controle uit om te zien dat het neustoestel op centrum terugkomt.

Figuur 12-15. - Van de het toestelleiding van de neus het systeemdiagram.

6. Simuleer „gewicht op wielen door de schakelaar in het linkerwiel goed in te drukken. Neem de leiding van het neustoestel in dienst en druk gedeeltelijk het juiste leidraadpedaal in. Controle om te zien dat het neustoestel een gedeeltelijke juiste draai en einden maakt. 

7. Kom de leidraadpedalen op neutraal, en controle terug om te zien dat het neustoestel aan binnen 0.15 duim van het centrum terugkeert.

8. Geef de leidingsschakelaar, en controle vrij om te zien dat het neustoestel in de centrumpositie blijft.

9. Trek het het arresteren toestel in, en herhaal stappen 6 en 7. Beweeg gedeeltelijk links het leidraadpedaal.

10. Stel de leidingsschakelaar in werking, en druk langzaam het juiste leidraadpedaal voor een volledige juiste draai. Het driehoekige teken op de hoogste voorzijde van de huisvesting moet binnen 0.2 duim van het juiste 61 graadteken op de leiding GLB zijn. Herhaal dit proces met het linkerleidraadpedaal.

11. Draai manueel het neustoestel links, en herstel dan aan 0.3 duim voorbij het teken van de 61 graadindex op de leiding GLB. Met de aangedreven leidingsschakelaar, moet het systeem niet functionerend zijn (voorbij leidingsgrenzen).

12. Met de leidraadpedalen in de schone configuratie, beweeg het verlaten neustoestel. Dan beweeg het recht van het neustoestel op binnen 0.4 duim van de 61 graadgrens, en stel de leidingsschakelaar in werking. Het toestel zou aan neutraal moeten terugkeren.

13. Geef de gewicht-op-wielen schakelaar en de controle vrij om te zien dat de leiding van het neustoestel losmaakt.

14. Geef de leidingsschakelaar vrij, en maak externe elektro en hydraulische macht los.

15. Verminder de vliegtuigen en verwijder hefbomen.

16. Sluit toegangsdeuren en controleer cockpit en neustoestel goed netheid en los toestel.

Het oplossen van problemen

U kunt het oplossen van problemen verwezenlijken door systeemdiagrammen en de verwante grafieken van de het oplossen van problemenanalyse te bestuderen. De defecten in de het oplossen van problemenlijsten zijn worden getoond in numerieke orde die. De aantallen hebben op overeenkomstig aantal na de stappen van de operationele controle betrekking. Als de probleemsymptomen gekend zijn, kunt u het oplossen van problemen zonder verwijzing naar de operationele controle verwezenlijken. Nochtans, na systeemreparatie, voer een operationele controle uit om juiste systeemverrichting te verifiëren.