Deze drie servocilinders verzenden vluchtleidingsbewegingen naar stationaire swashplate van het rotary-wing hoofd. Als het primaire hydraulische systeem werkt, helpen de servocilinders hydraulisch vluchtleidingsbeweging. Als de macht ontbreekt, functioneren zij slechts als regelstaven. Zie figuur 10-8. Dit wordt verwezenlijkt door de omleidingsklep met veerwerking, die hydraulisch slot en een onzorgvuldige link controleklepaansluting verhindert. De controleklep en de lagere trekhaak van de machtszuiger verbinden met de vluchtleidingsaaneenschakeling door de zelfde bout. Er is een zeer dichte tolerantie in de controleklepaansluting. Deze tolerantie veroorzaakt de controleklep om vóór de trekhaak van de machtszuiger te werken. De machtszuiger wordt dan mechanisch verplaatst.

De vloeistof onder druk die de servocilinder hogere haven ingaan sluit de omleidingsklep en gaat de hogere kamer in. Met de controleklep in neutraal, kan de vloeistof niet van de lagere kamer ontsnappen, en de zuiger blijft onbeweeglijk. Als de controleklep zich omhoog beweegt, vloeibare stromen in de lagere kamer. De zuiger zal wegens een verschil van het drukgebied toenemen. Als de controleklep zich neer beweegt, stroomt de vloeistof in de lagere kamer om terug te keren. De zuiger zal naar beneden door hogere kamerdruk worden gedwongen.

De servocilinder van de figuur 10-8.Primary.

Wanneer de vluchtleidingsbewegingen ophouden, zal de zuiger zich blijven bewegen tot de havens van de controleklep sluiten. De controlekleptrekhaak zal in het centrum van de onzorgvuldige link zijn. Wanneer de druk weg is, zal de omleidingsklep openen, verhinderend hydraulisch slot.